，美国司法部表示，通用汽车(GM.US)旗下的自动驾驶汽车子公司 Cruise 周四承认提交了一份虚假报告，以影响联邦调查，并将支付50万美元的刑事罚款，作为延期起诉协议的一部分。
司法部表示，Cruise没有向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露2023年10月一起撞车事故的关键细节。在这起事故中，一辆无人驾驶出租车在旧金山撞上了一名被另一辆车撞到的行人，并将她拖了20英尺(6.1米)。
“拥有自动驾驶汽车的公司，如果想要共享我们的道路和人行横道，就必须在向监管机构提交的报告中完全真实，”旧金山联邦检察官办公室刑事部门负责人玛莎·波尔施表示。
根据这份为期三年的协议，Cruise必须配合政府调查，执行安全合规计划，并向美国检察官办公室提供年度报告，如果Cruise在未来三年内不遵守规定，检察官办公室可以对他的指控进行起诉。
Cruise总裁克雷格·格利登在一份声明中表示：“Cruise将遵守协议中的要求，我们将在新的领导下继续前进，并坚定地承诺向监管机构保持透明度。”
为了应对这起事故和随后的调查，Cruise的首席执行官和联合创始人都辞职了，公司削减了四分之一的员工，解雇了九名高管，包括首席运营官和首席法律和政策官。
9月，Cruise同意支付150万美元的罚款来解决NHTSA的调查。Cruise必须向NHTSA交一份纠正行动计划，说明它将如何改善对严重事故的报告，并在至少两年内面临更严格的报告要求。
NHTSA仍在调查Cruise的自动驾驶出租车是否采取了足够的预防措施来保护行人。今年8月，Cruise因刹车问题召回了1200辆自动驾驶出租车。
该公司还面临美国证券交易委员会的调查。
Cruise已经在美国三个城市重新启动了有监督的自动驾驶测试，但放弃了无人驾驶的Origin汽车。该公司在8月份表示，将从明年开始在叫车平台优步上提供自动驾驶汽车。
