，高盛近日上调了对2030年全球石油需求的预测，并预计由于电动汽车的普及速度可能放缓，石油消费量将在2034年达到峰值，这将使炼油厂在本十年末之前保持高于平均水平的运行速度。
该行研究部门将其2030年原油需求预测从1.06亿桶/日上调至1.085亿桶/天。以Nikhil Bhandari为首的分析师预计，需求将在2034年达到1.1亿桶/天的峰值，随后在2040年前将长期处于平稳状态。
长期的石油需求增长可能会增加包括欧佩克+成员国在内的产油国的收入，但也会增加化石燃料造成的气候变暖排放。高盛指出：“我们预计，到2034年，石油需求将达到1.1亿桶/日的峰值;随后，我们预计，在2040年之前，需求的复合年增长率将温和下降0.3%。”
该行表示，预计在2040年之前，亚洲新兴市场，尤其是中国和印度，将推动全球石油需求的大部分增长。全球炼油上升周期可能会比预期持续更长时间，2024年至2027年炼油利用率将保持在历史平均水平以上。
高盛认为，中间馏分油(柴油/航空燃料)的需求前景比汽油更为乐观，因为从2024年到2027年，中间馏分油的增量供应增长预计将大大滞后于需求增长。这在一定程度上是由于与汽油(2028年)相比，中间馏分油的需求峰值较晚(2030年代中期)。
最后，高盛补充道，在经历了多年的快速增长后，电动汽车的销量最近有所放缓，因为消费者正在等待更实惠的车型。本月早些时候，国际能源署(IEA)预计全球石油需求将在2030年前见顶，并将今年的预测下调了14万桶/日至110万桶/天，扩大了与产油国组织欧佩克预期的差距。
