日前，中国汽车工业协会、中国国家计算机网络应急技术处理协调中心发布的《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》显示，特斯拉上海超级工厂生产的Model 3和Model Y均在此次符合汽车数据安全4项合规要求，这意味特斯拉有希望接触“禁行禁停”的限制。
特斯拉是唯一一家符合要求的海外企业
根据通报，比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求，而特斯拉是唯一一家符合合规要求的海外企业。
行业人士分析认为，这意味着特斯拉上海超级工厂生产的车型通过了中国国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于全面解除(如机关单位、机场、高速等)对特斯拉等智能汽车的“禁行禁停”限制。、
通报显示，特斯拉作为首批通过中国权威的车辆数据检测的企业，在车辆检测过程中，严格按照相关法规标准和检测流程开展，符合国家《汽车数据安全管理若干规定》、GB/T41871-2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定的4项合规要求：车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。
特斯拉称“哨兵模式”只是一种只能安全配置
此前，广州《南方都市报》曾报道，2023年8月，湖南岳阳三荷机场停车场禁止特斯拉入内，机场方面当时表示，因特斯拉有哨兵模式，存在泄密风险。
就“哨兵模式”，特斯拉回应称，哨兵模式(一些品牌也称为“守卫模式”)是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时，该功能默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。在手动启用哨兵模式后，车辆上锁并挂驻车挡时，如果检测到附近可能存在损害或者盗窃车辆等威胁时，系统会向车主发出警报，并记录车辆周围的可疑活动，将视频片段保存在已安装的USB设备中，为用户带来用车安全保障。
特斯拉强调，车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。另外，特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心实现数据本地化存储。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。
