“打飞的”将成真！
239万元“空中的士”开售
3月18日，一家认证为“亿航智能企业店铺”的淘宝店，上架了无人驾驶载人航空器EH216-S，报价为239万元。
电商平台截图
产品介绍页面显示，EH216-S无人驾驶载人航空器是亿航智能自主研发的旗舰产品。2023年，EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民用航空局正式颁发的型号合格证，成为全球首个获得型号合格证的载人级无人驾驶电动垂直起降(eVTOL)航空器。
亿航智能副总裁贺天星18日接受媒体采访时称，“此次网上销售‘空中的士’，因为淘宝是一个国民级消费平台。通过网售，可以让更多的人了解和看到（eVTOL）。”
尽管目前尚无人付款购买EH216-S，但“亿航智能企业店铺”粉丝数已经破万，并在国内外资本市场掀起波澜。
北京时间18日晚间，美股开盘不久，亿航智能暴涨近30%，创近5个月新高。截至当日收盘，亿航智能涨0.85%报15.50美元，市值达到9.4亿美元，约合67.66亿人民币。
此前，A股低空经济概念股已搭乘东风集体“起飞”。3月18日，立航科技反包涨停走出10天8板，永悦科技、万丰奥威、卧龙电驱、纵横科技、莱斯信息等十余家成分股涨停，金盾股份、广联航空等人气股涨超10%。
3月19日，低空经济概念延续涨势，盘中反复走强。截至收盘，莱斯信息涨超9%，万丰奥威、普天科技、纵横股份涨超6%，华力创通、航天环宇、中航光电等纷纷跟涨。
中泰证券指出，eVTOL航空器具有高复杂度、技术密集等特点。目前正处于研发验证到应用的转型期，在运营方面降本潜力巨大，商业化应用领域广阔，订单和政策支持落地进展迅速。
根据国新办数据，2023年中国低空经济规模超过5000亿，预估到2030年突破两万亿。另据Roland Berger测算，至2025年，全球将有3000架“飞行汽车”用作空中出租车、机场班车和城际航班服务，到2050年，这一数量将达到98000架。
文旅企业抢“头啖汤”
“V观财报”注意到，文旅企业正抢喝低空经济“头啖汤”。
*ST西域13日通过深交所互动易平台回答投资者提问称，此前公司与亿航智能签订《合作框架协》，并与亿航通用共同出资设立合资公司西域青鸟，目前西域青鸟正在开展正式商业运营前的准备工作。
深交所互动易平台截图，下同
根据此前公告，西域青鸟设立完毕后，将首先依托*ST西域目前已运营的天山天池等景区及现有景区品牌影响力和示范带动性，开展低空游览项目,并拟以此为平台进而辐射全疆，开创低空旅游新业态。
3月18日，有投资者追问*ST西域，“公司今年五一期间会推出飞行器观光风景区的服务吗？想去！！！”“公司与亿航智能合作的低空游览项目是否已经确定民用航空器的起降点场地，请董秘简介”。
截至发稿，*ST西域尚未就上述提问作出回复。
岭南控股13日也称，公司与亿航智能以智能自动驾驶飞行器在文旅产业的应用为切入点，携手构建“旅游+”产业合作。
不过，国金证券18日提示，当前低空经济相关产业处于发展早期，建议优先关注率先启动、确定性较高的基础设施建设以及产业趋势确定、长期空间较大的飞行器制造环节。
国金证券进一步指出，基础设施建设先行，空管系统是低空空域管理的核心，相关配套企业有望极大受益。此外，eVTOL是低空经济重要载体，技术逐步成熟产品商业化运营可期。
A股多公司密集回应
与此同时，大量投资者涌向互动平台，产业链公司近日密集作答。
国轩高科18日称，2023年12月公司与亿航智能签订战略合作协议，布局低空经济，致力于共同开发基于无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。相关进展，请关注公司公开披露信息。
广电计量14日称，广电计量在亿航智能的EH216-S型无人驾驶载人航空器适航取证试验中，承担了飞行控制、机载通信、动力装置、电池等多个系统的设备级产品的环境可靠性试验和电磁兼容试验。
此外，不少企业及时作出澄清。
美晨生态18日也称，目前公司与小鹏汽车合作产品不涉及飞行汽车项目；同时，如有需求，公司也会根据客户要求，研发设计相关产品。
安居宝、天铁股份表示，公司暂未涉及飞行汽车相关业务；扬杰科技、宏英智能、大洋电机、英诺激光表示，公司产品暂未应用在飞行汽车/低空经济领域；新兴装备表示，公司目前未进行飞行汽车相关产品的研发。
