近日，美国汽车行业掀起大罢工，汽车工人联合会要求四天工作制并要求45%的工资上涨。三大车企对此表达不满，福特还临时裁员600人。不过工会声明如果汽车公司决定裁员，该工会将确保被解雇着不会没有收入。对于四年工作制，美参议员认为，这确实是需要认真考虑的问题，而特斯卡CEO马斯克则嘲讽称：还有人生产真正的汽车吗?
汽车工人联合会：会确保被解雇者有收入
最近，美国汽车工人联合会(UAW)提出了每周工作32小时，即4天，但工资不变的要求。上周，在与福特、通用和斯特兰蒂斯的谈判未能达成新合同后，该工会的成员举行了罢工。初步加入罢工的有一万多人，后续可能会涉及总计15万人。
福特美东时间周五午后公告称，该公司在密歇根州一家UAW正进行罢工的装配工厂临时裁员约600人。福特表示，临时裁员的措施主要是因为罢工扰乱了生产链，被临时裁员的工人无法申请失业金。此外，福特预计，如果罢工持续，将不得不对更多工人采取临时裁员的措施。
全美汽车工人联合会(UAW)9月16日发布声明称，如果三大汽车公司决定裁员，UAW将确保任何被解雇的工人不会没有收入。
马斯克嘲讽四天工作制：谁干活
对于四天工作要求，当地时间周日，美国参议员伯尼·桑德斯在接受采访时表示，美国需要认真考虑减少人们的工作时间，他认为目前每周40小时的工作时间至少是造成美国人预期寿命下降的部分原因。桑德斯认为，减少工作时间也是对工人生产率提高的一种公正奖励，尤其是在人工智能出现的情况下。
他说：“美国人压力过大有十几个不同的原因，而这也是我们国家的预期寿命实际上在下降的原因之一。人们不堪重负。他们得照顾自己的孩子。他们得担心医疗问题。他们不得不担心住房问题。他们焦虑重重。”
桑德斯对汽车工人联合会进行了肯定，他还说道：“作为一个国家，我们应该开始就大幅减少每周工作时间进行认真的讨论，UAW正在这样做。”
不过，特斯拉CEO马斯克对四天工作制的要求感到不理解，他在相关贴文下评论称：“还有人生产真正的汽车吗?!”
