第一黄金网7月20日讯 消息人士称，近日，多名美国芯片公司高管与拜登政府高级官员举行会晤，讨论美国对华政策，希望敦促美国政府停止对中国实施更多芯片出口限制措施。
黄金TD走势概述
周四(7月20日)，黄金TD持续小跌。截止发稿，黄金TD报460.4元/克，涨幅-0.34%。本交易日，黄金TD开于461.2元/克，最高上探至462.41元/克，最低触及459.89元/克。
消息面
美国或对华实施更多出口限制?
美国国务院发言人称，美国国务卿布林肯在近期访问中国后，与来自多家芯片公司的首席执行官讨论了芯片行业和供应链问题。
知情人士还表示，美国商务部长雷蒙多、白宫国家经济委员会主任莱尔·布雷纳德和总统国家安全事务助理杰克·沙利文等政府官员与英特尔、英伟达、高通公司首席执行官举行了会晤。
美国高级官员参加此次会晤，凸显出拜登政府所面临的来自芯片制造商的压力，他们担心对中国出口芯片及相关设备的新限制措施，可能将切断其与这一最大市场的联系，并最终削弱美国在该行业的领导地位。
美国芯片公司高管“组团”与拜登政府高级官员会晤之际，美国半导体产业协会17日发表声明称，中国是“全球最大的大宗商品化半导体商业市场”，呼吁拜登政府在实施更多限制之前与业界进行磋商。
《华尔街日报》报道称，美国半导体产业协会在声明中称，允许美国芯片行业继续进入中国市场非常重要，可以避免削弱美国为国内芯片制造提供资助的积极影响。而美国政府的对华限制措施“过于宽泛、模棱两可”，可能会扰乱供应链，引发重大的市场不确定性。
《纽约时报》则援引美国半导体产业协会会长约翰·诺伊弗的话指出，“我们的企业必须在那里(中国市场)开展业务，才能实现持续增长和创新”，而不断升级的管制措施可能对美国半导体行业的全球竞争力构成重大风险。
报道指出，芯片制造商们表示，在中国开展业务仍然是他们生存的关键。因为新工厂的建设可能需要数年之久，且中美企业之间的联系依然牢固。
此前不久，英伟达首席财务官科莱特·克雷斯也表示，虽然限制对中国出口人工智能芯片不会立即产生重大影响，但这“将导致美国产业永久丧失机会”。
克雷斯说：“从长远来看，禁止向中国出售我们的数据中心图形处理单元(GPU)的限制一旦实施，将导致美国产业在全球最大市场之一，永久失去竞争和领先的机会，并影响我们未来的业务和财务业绩。”
“全球粮食安全生命线”，命悬一线?
当地时间7月17日上午，一艘悬挂土耳其国旗的“萨姆松(Samsun)”号运粮船缓缓驶离敖德萨港——由于俄罗斯在最后一刻仍未正式同意黑海粮食协议延期，这意味着它成为该协议下，允许通行的“末班船”。
历经三次延长后，黑海粮食外运协议于2023年7月18日正式到期。连日来，该协议能否获得延期，成为多方聚焦的重点。对全球粮食市场安全、对乌克兰危机来说，这份协议究竟有多重要?在危机持续发酵的背景下，协议又将何去何从?
俄罗斯做出不延期黑海粮食外运协议的决定，其实早有预兆。
自2022年7月该协议开始执行以来，俄方曾多次对协议中涉俄部分条款的落实情况表达不满。俄方的考量，主要集中在以下几方面：
一、俄农产品和化肥出口仍然困难。
事实上，俄罗斯商业咨询通讯社7月15日披露，自这份协议实施以来，没有一艘船只执行的是从俄境内运送化肥的任务。
二、缓解非洲饥饿问题目标未达成。
联合国统计数据显示，该协议下，已有超过3100万吨粮食出口，但据俄方统计，仅有97.6万吨粮食真正被运往非洲贫困国家。
三、西方国家“欺骗了俄罗斯”。
对于此协议，俄总统普京称，在运费、保险以及将俄罗斯农业银行重新接入环球银行间金融通信协会(SWIFT)等事项上，“西方什么都没做”，俄罗斯“再一次受到了欺骗”。
为使协议继续，各方纷纷紧急反应，寻求步调上达成一致。
据路透社报道，7月11日，联合国秘书长古特雷斯向普京致函，提议将该协议再延期数月，让欧盟有时间把俄罗斯农业银行的一家分支机构接入SWIFT系统，来处理与粮食和化肥出口有关的支付活动。但对此，俄方未作回应。
土耳其总统埃尔多安则称，土方正与莫斯科和基辅合作，寻求将该协议有效期延长至两年。埃尔多安14日称，俄方已同意延长黑海粮食外运协议。“我们正准备欢迎普京8月到访，就延长黑海粮食走廊(的有效期)达成一致。”但克里姆林宫随即澄清，并未与土方就此问题达成一致。
分析认为，在续签协议方面看不到积极前景的俄罗斯，目前不为所动。普京13日接受采访时曾明言，俄罗斯根据该协议提出的要求“没有一项”得到满足。
“我想强调的是，什么也没做，什么也没做。这都是单方面的。”普京说，“我们会考虑一下该怎么做。”
乌克兰近70%国土面积为黑土地，拥有先天优质资源，是世界上最大的粮食出口国之一。
这个号称“欧洲粮仓”的国家，通常每年向全球市场供应约4500万吨粮食。联合国世界粮食计划署称，来自乌克兰的粮食，养活了全球约4亿人。
然而，2022年2月，随着乌克兰危机爆发，黑海等港口被封锁，粮食海运停滞，俄乌两国出口量均锐减，导致部分国家粮食供应短缺，粮价不断上涨。
为缓解这一局面，在联合国和土耳其的斡旋下，俄乌两国历经长达数月的谈判，终于签署黑海粮食外运协议，开辟了粮食外运的海上安全通道。
