近日，沙特的Manifa油田出现的技术问题引起了全球原油市场的注意，这是否会是未来影响油价的因素呢?
阿美石油公司是全球最大的石油生产商，全球平均每9桶原油中就有1桶出自阿美。Manifa则是阿美石油公司最大的油田之一，产量达90万桶/天。
据悉，目前Manifa油田遇到的主要问题其注水系统受到腐蚀。但目前这一问题对该油田原油产量的具体影响还不清楚，有消息人士表示，已经造成了“上百万美元的损失”。
阿美石油公司前副主席Sadad Al Husseini确认称，Manifa油田将停产维护，而一旦该油田停产，意味着阿美石油公司总的原油产量将减少90万桶/天。
事实上，注水系统的腐蚀对阿美公司来说并不新鲜，多年以来就一直在Ghawer油田、Manifa油田和一些其它油田应对这一问题。而这个问题又不能说不大，如果无法解决，一些主要的油井是有可能被关闭从而影响产量的。然而时至今日，这一问题的解决方法仍然没有被找到，目前只能以传统方法来暂时应付。
另一方面，沙特的原油出口两则受到夏季本地需求高峰的影响。该国已经宣布在8月将减少原油出口量达60万桶/天，以应对国内需求的增加。届时沙特的原油出口量可能下降到660万桶/天。事实上，夏季国内原油需求上涨是每一个中东地区国家都面临的问题，而主要受到影响的出口目的地则将是美国和亚洲。有消息称，沙特预计出口美国的原油量将下降到80万桶/天，出口到亚洲的则将减少20万桶/天至350万桶/天。出口到欧洲地区的原油则仅下降7万桶/天至52万桶/天。
从此次Manifa油田遭遇的问题来看，原油市场事实上是非常需要新的投资和技术发展的。
阿美石油公司在未来10年将投资3000亿美元在新的技术上，即维持已有项目，也开发新的项目。
生产的困境上，沙特并不孤独
目前和沙特正在对立状态中的卡塔尔也同样面临着相似问题。卡塔尔石油公司目前只能通过其前合作方Maersk Oil的巨额投资，在其主要的离岸油田Al Shaheen维持原油产量，在Maersk离开后，这一项目将由法国原油巨头Total接手。
Al Shaheen目前的原油产量是30万桶/天，这些原油还是卡塔尔政府收入的一大来源。为了增加其产量，卡特尔石油公司和Total已经宣布将花费35亿美元进行勘探。
然而，Al Shaheen这一海上油井面临着诸多技术问题。据悉，在2012至2016年间，Maersk花费了15亿美元才将产量维持在目前水平。
从全球市场来看，中东地区是原油生产成本较低的，但这些地区的生产依然面临困难。这些技术问题需要投资的增加才能解决，但在目前原油市场的状况之下，新的投资恐怕是很难出现的。
阿美石油公司首席执行官Amin Nasser在不久之前就表示，对未来原油供应前景“越来越担忧”，因为去年原油市场的投资足足减少了1万亿美元。
而一旦技术问题真的导致油井关闭，它对原油市场带来的影响恐怕会比天气或者地缘政治问题更大。
