成品油价格调整窗口明日24时即将开启，目前国际原油跌幅收窄，后期走势或有反弹迹象，即便如此对国内参考的原油变化率的影响亦是有限。因而，国内成品油零售限价下调可以说是板上钉钉。
成品油
成品油价格指数下跌
本轮计价周期内，尽管美国原油库存下降，但是美国原油产量继续增长，尼日利亚和利比亚原油产量也增长，业者普遍担心全球供应过剩持续，诸多利空消息影响，国际原油价格持续走低，进而本计价周期的原油均值低于上一计价周期，国内参考的原油变化率持续负值内下滑。
受此影响，国内参考的原油变化率负值亦被持续拉低。因此，国内成品油零售限价必然遭遇下调。
根据卓创数据模型显示，截至6月21日，国内第9个工作日，参考的原油变化率为-7.23%，对应汽油、柴油价格下滑245元/吨，折合到升价，92#汽油下调0.19元/升，0#柴油下调0.21元/升。若按此幅度落实，那么私家车车主加满一箱(50升)汽油，成本将节约9.5元。
据中宇资讯调查显示，目前零售加油站方面优惠力度空间加大，大部分地区汽油价格已跌回“5元时代”，另有个别民营加油站汽油价格跌至“4元时代”。
新华(大庆)国际石油资讯中心分析师蒋冰认为，近期受石油供应过剩担忧情绪影响，国际油价继续震荡下行。国内市场业者多观望待市，汽柴油批零价格继续走低。
6月中下旬，主营追赶销售任务压力较大，因此本轮零售价下调之后，国内汽柴行情仍将延续下行走势。
距离调价窗口开启仅剩1个工作日，目前原油价格仍在下滑通道内，后期原油价格或仍有下跌的可能性，故国内参考的原油变化率或将继续下探，因此，此次本轮油价下调有望刷新年内最大跌幅记录。
