截止至2024年01月04日亚盘时段，虽然今年开盘后的黄金价格走势还是保持强劲，但是上方的空间暂时没有进一步打开，这是由于市场希望寻求更多关于美联储后市降息的线索，即使现在降息的悬念已经不大，不过最终还是要看三月份能否如愿正式开启，此外本周还有非农数据的公布，所以在此之前的金价可能会短期保持2050一线附近震荡为主的节奏。
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美元美债大幅回升施压金价
随着宏观经济数据不温不火，股市和政府债券小幅走低，国债收益率上升支撑美元上涨，创去年3月以来的最大单日涨幅。在美国采购经理人指数 (PMI) 数据低于预期后，股市和大宗商品下跌，现货黄金出价回落至近期中位价。
美元即期汇率指数上涨超过0.7%，与此同时美国国债和美国股市下跌。这是九个多月前美国爆发地区银危机之后以来美元的最大单日涨幅。
虽然2024年开局甚佳，但去年美元却走势颠簸，主要是受到了投资者对主要央行将何时、以多大幅度降息所做预期的影响。虽然2023年美元的大部分跌幅主要来自于华尔街加大对政策宽松的押注，但交易员现在正在重新考虑未来的货币政策路径。央行已经表示他们可能已经实施了本轮周期的最后一次加息，但他们也不愿过早停止对抗通胀。
美国10年期基准国债收益率上涨5.78个基点，报3.9369%，盘中交投于3.9144%-3.9707%区间，此前欧洲核心债券的更广泛抛售以及公司债发行活跃都给美债带来下行压力。
CME“美联储观察”：美联储2月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为87.1%，降息25个基点的概率为12.9%。到明年3月维持利率不变的概率为20.9%，累计降息25个基点的概率为69.3%，累计降息50个基点的概率为9.8%。
2024 年首份美国非农就业数据(NFP) 将于周五公布，市场情绪本周将出现动荡。12 月份的 NFP 预计将显示美国新增就业岗位从 19.9 万小幅回落至 16.8 万。
NFP 观察人士将不得不度过周中的低潮，周三将发布 ISM 制造业和美联储最新会议纪要，随后周四将公布截至 12 月 29 日当周的 ADP 就业变化和初请失业金人数。
中东地缘紧张局势，特别是最近美军与伊朗支持的武装分子在红海发生的海军冲突，加剧了市场担忧。在更广泛的地区冲突风险不断升级的情况下，这些事件增强了黄金作为避险资产的吸引力。
考虑到美联储的鸽派信号和中东地缘动荡，金价的短期前景似乎看涨。投资者将密切关注即将发布的经济数据和美联储声明，以获取更多市场指引。
供应担忧缓解原油重新下滑
由于投资者降低了降息预期，美元走强，令石油承压。同时，由于对红海紧张局势可能扰乱供应的担忧有所缓解，油价在 2024 年第一交易日下跌，国际原油期货结算价跌超1%。
周日，美国直升机击退了伊朗支持的胡塞武装对丹麦航运公司马士基(MAERSKb.CO)在红海运营的一艘集装箱船的袭击。据半官方的塔斯尼姆通讯社报道，周一，一艘伊朗军舰进入红海。
丹麦马士基集团和德国竞争对手赫伯罗特(HLAG.DE)表示，他们的集装箱船将继续避开通往苏伊士运河的红海航线。更广泛的冲突可能会关闭石油运输的重要水道。
法国达飞轮船(CMA-CGM)周二在其网站上发布通知称，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%，40英尺长集装箱运费将从1月1日的3000美元提高到6000美元。
自也门胡塞武装袭击红海的一些船只以来，航运公司的股价一直在上涨，原因是人们预计航线延长将导致运费上涨。航运巨头马士基表示，将在周二决定是否恢复经苏伊士运河的红海船舶运输，还是效仿竞争对手赫伯罗特(Hapag-Lloyd)继续改变航线。
达飞轮船发言人表示，目前没有任何信息需要补充，同时随时准备根据需要重新评估和调整其计划。航运巨头马士基表示，“我们将继续暂停通过红海的所有货物运输，同时我们将进一步评估不断变化的情况。在对我们的客户最有意义的情况下，船只将改变航线，继续绕好望角航行。”
据航运情报公司Kpler消息，2023年12月OPEC产量增加48,000桶/日，达到2653万桶/日。另外，据代表们透露，OPEC+将在下个月初召开网络会议，恢复例行的石油市场监测。
一位知情人士称该会议计划于2月1日举行。石油输出国组织(OPEC)及其盟国本月开始了新一轮减产，试图避免第一季度全球供应过剩并捍卫原油价格。油价在去年第四季度下跌近20%，来自美国及其他国家创纪录的供应抵消了OPEC+减产措施和强劲燃料需求的影响。
预计今年石油消费增长将大幅放缓，这引发了对供应过剩的预测。在围绕产量配额存在争议的背景下，安哥拉在加入石油输出国组织十六年后宣布退出。不过这预计不会对该国及OPEC+联盟的供应产生任何影响。
