，分析师本周预计表示，美国驾车者应该会最早在下个月，也就是 11 月总统大选投票前不久，看到汽油价格三年多来首次跌至每加仑 3 美元以下。
汽油价格下跌主要是由于燃料需求减弱和油价下滑，这对那些因创纪录的高油价而苦苦挣扎的消费者来说是一种解脱，因为高油价引发了通货膨胀。油价下跌还可能帮助副总统哈里斯和其他民主党人抵御共和党人对加油困难的尖锐批评。
美国汽车协会(AAA)的数据显示，截至周三，普通汽油的全国平均价格为每加仑3.25美元，比一个月前低19美分，比一年前低58美分。
GasBuddy.com的分析师德哈恩(Patrick De Haan)表示，随着夏季驾驶季节的结束，零售商将在未来几周开始销售更便宜的冬季汽油，到10月底，平均油价应该会跌破每加仑3美元，甚至更早。在11月5日总统大选中被视为摇摆州的北卡罗来纳州，周三的油价已经低于3美元。
德哈恩表示:“美国人一定会记得他们开车去投票站时看到的价格，所以这对哈里斯和特朗普来说绝对是个好消息。”
富国银行投资研究所等机构的研究显示，美国总统的支持率与汽油价格呈反比关系。因此，价格下跌应该会在这次选举周期中提振民主党。
2022年，油价创下每加仑5美元以上的历史新高，主要原因是俄乌冲突后的供应冲击，当时全球燃料需求因缓解疫情封锁而激增。
投资公司Tortoise的高级投资组合经理凯森斯(Brian Kessens)说，今年石油供应更加强劲，帮助降低了成品油价格，因为炼油厂提高了产量。
美国能源情报署(EIA)周二表示，预计今年美国汽油日均需求为892万桶，较去年减少约2万桶。该公司早些时候预计，2024年的需求将与去年持平。
尽管如此，这一水平仍占全球石油需求的9%，使美国成为世界上最大的燃料消费国。这使得每加仑汽油的价格在任何政府的计分卡上都格外显眼。
哈里斯受益
特朗普一再将拜登任期内汽油价格飙升和通货膨胀归咎于他的政策，但德哈恩表示，由于油价快速回落，这些攻击正在失去效力。
美国劳工部周三公布的数据显示，截至 8 月的 12 个月内，消费者价格上涨 2.5%，同比涨幅为 2021 年 2 月以来最低。数据显示，汽油价格较上年同期下跌 10%，为 2023 年 7 月以来的最大年度跌幅。
以消费者价格指数衡量的汽油价格自四月份以来就没有上涨过。
石油价格国际服务公司能源分析主管克洛扎（Tom Kloza）表示，汽油价格下跌的影响可能在最终决定大选结果的摇摆州最为明显。
汽车协会 AAA 的数据显示，在这些州中，北卡罗来纳州的平均油价周三跌至每加仑 2.983 美元，威斯康星州为 3.043 美元。
美国汽车协会发言人格罗斯 (Andrew Gross) 表示，柴油价格是一个不太显眼但可以说是更重要的经济状况指标，由于需求疲软和供应增加，柴油价格也呈现类似的走势。
柴油主要用于货物制造和运输，柴油成本的上涨转嫁给消费者，会导致从鸡蛋到电视机等所有商品的价格上涨。
美国能源信息署周二将美国馏分燃料(包括柴油和取暖油)需求预测下调至每天 383 万桶，比之前的预测低约 1%，比去年下降 2.3%。
EIA 的数据显示，截至 9 月 9 日，全国平均柴油价格跌至每加仑 3.56 美元，较年初下跌 32 美分，为 2021 年 10 月以来的最低水平。
克洛扎表示：“无论谁担任下一任总统，他们都必定会从燃料价格下降和严重的通货紧缩中受益。”
